Stellantis NV 2025-ci ilin ikinci yarısında elektrik avtomobilləri (EV) strategiyasının yenidən qiymətləndirilməsi nəticəsində aparılan böyük yazılmalardan sonra əhəmiyyətli zərər açıqlayıb. Avtomobil istehsalçısı iyul–dekabr dövründə €20,1 milyard xalis zərər qeydə alıb. Halbuki həmin dövrdə əvvəlcə €22,2 milyardlıq yazılmalar elan edilmişdi.
Düzəliş edilmiş əməliyyat mənfəəti (AOI) dövr üçün -€1,38 milyard olub. Hər iki göstərici ayın əvvəlində şirkət tərəfindən verilmiş əvvəlcədən proqnoz diapazonlarına uyğundur. Dövr üzrə xalis gəlir isə 10% artıb.
Jeep və Peugeot brendlərinin sahibi 2025-ci il ərzində €25,4 milyardlıq yazılmalar aparıb, bu da “enerji keçidinin tempi ilə bağlı dəyərləndirmə xərclərini” əks etdirir, deyə CEO Antonio Filosa bildirib.
Yazılmalar həmçinin avtomobillərin keyfiyyət problemləri ilə bağlı olub; Filosa bunu keçmiş rəhbər Carlos Tavares dövründə xərclərin azaldılması ilə izah edib. Yazılmalara təxminən €6,5 milyard pul axını daxildir ki, bu da 2026-cı ildən başlayaraq dörd il ərzində bölüşdürüləcək.
Stellantis 2026-cı il üçün proqnozunu təsdiqləyib: şirkət xalis gəlirin orta tək rəqəmli artımını və düzəliş edilmiş əməliyyat marjasının aşağı tək rəqəmli səviyyəsini gözləyir. Qrup sənaye üzrə azad pul axınının yalnız 2027-ci ildə müsbət olacağını proqnozlaşdırır.
“2026-cı ildə keçmişdəki boşluqları aradan qaldırmağa davam etməyə diqqət yetirəcəyik və mənfəətli böyüməyə dönüşümüzə əlavə təkan verəcəyik”, – Filosa bildirib.
Şirkət həmçinin bu il dividendlərin ödənməyəcəyini təsdiqləyib.
2025-ci ilin tam ili üzrə Stellantis €22,3 milyard xalis zərər açıqlayıb. Düzəliş edilmiş əməliyyat zərəri €842 milyon təşkil edib, 2024-cü ildə isə €8,65 milyard mənfəət qeydə alınmışdı; nəticədə düzəliş edilmiş əməliyyat marjası -0,5% olub.
İllik satışlar valyuta təsirləri və ilin birinci yarısında qiymətlərin azalması səbəbindən 2% düşərək €153,51 milyarda enib.
