Mercedes-Benz Group AG dünən bildirib ki, dördüncü rübdə tənzimlənmiş mənfəət proqnozları 42% aşağı olub. Eyni zamanda, 2026-cı il üçün proqnozlar da gözləntilərdən xeyli aşağı verilib. Bu, lüks avtomobil istehsalçısının Çin bazarında qiymət təzyiqi və ABŞ-da tariflərin artması riski ilə üzləşməsindən irəli gəlir.
Alman avtomobil istehsalçısı dekabrla bitən üç aylıq dövr üçün Cars bölməsi üzrə faiz və vergilərdən əvvəl tənzimlənmiş mənfəəti 638 milyon avro olaraq açıqlayıb. Analitiklərin konsensus proqnozu 1,09 milyard avro idi. Cars bölməsinin marjası 2,6%-ə düşüb ki, bu, gözlənilən 4,2%-dən çox aşağıdır.
2026-cı il üçün Mercedes-Benz Cars bölməsi üzrə tənzimlənmiş EBIT marjasını 3-5% səviyyəsində proqnozlaşdırır ki, bu da 5,6%-lik konsensus proqnozundan əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır. Vans bölməsi üçün isə marja 8-10% proqnozlaşdırılır, gözlənilən 9,7%-ə qarşı.
Qrupun dördüncü rüb üzrə tənzimlənmiş EBIT-i 1,60 milyard avro olub, konsensus isə 1,93 milyard avro idi. Ümumi satış həcmi 33,69 milyard avroya çatıb, gözlənilən 35,12 milyard avro səviyyəsinə çatmayıb.
Sənaye üzrə sərbəst nağd pul axını dördüncü rübdə müsbət 171 milyon avro proqnozundan mənfi 175 milyon avroya keçib.
2025-ci il üzrə şirkət tənzimlənmiş EBIT-i 8,2 milyard avro olaraq açıqlayıb ki, bu, tariflərin təsirini nəzərə alaraq 2024-cü ilin 13,7 milyard avro ilə müqayisədə 40% aşağıdır. Hesabat dövründə qeydə alınmış EBIT 5,8 milyard avro olub, bu göstəriciyə 1,62 milyard avro həcmində restrukturizasiya xərcləri təsir edib.
Cars bölməsi üzrə illik tənzimlənmiş EBIT 4,8 milyard avro təşkil edib, satış həcmi 96,4 milyard avro, satışların rentabelliyi isə 5% olub, 2024-cü ilin 8,1%-i ilə müqayisədə aşağıdır.
Şirkət bildirib ki, xərclərin optimallaşdırılması Cars bölməsi üzrə 2025-ci maliyyə ilində EBIT-ə 3,5 milyard avrodan çox müsbət töhfə verib.
Ümumi avtomobil satışları əvvəlki illə müqayisədə 9% azalıb və 1,801 milyon ədəd olub. S-premium seqmentinə aid avtomobillərin, o cümlədən S-Class, Maybach, AMG və G-Class modellərinin payı 14%-dən 15%-ə yüksəlib. G-Class tarixi rekord satış göstəricisinə nail olub.
Elektrikli avtomobil satışları sabit qalıb – 169 min ədəd. Lakin ümumi satışda payı 19%-dən 20%-ə yüksəlib (smart markası istisna olmaqla). Elektrikli avtomobil satışları ilin ikinci yarısında sürət qazanıb, ilk yarı ilə müqayisədə 23% artıb.
Şirkət Çində tədqiqat və inkişaf üzrə yerli tərəfdaşlıqları genişləndirməyi planlaşdırır, tədarük zəncirində lokalizasiyanı sürətləndirmək məqsədilə. Mercedes-Benz bu ölkədə 7 milyon avtomobil bazasına sahibdir və Momenta ilə şəhər üçün avtonomluq, ByteDance ilə isə innovasiyaların sürətləndirilməsi sahəsində əməkdaşlıqları inkişaf etdirəcək.
2027-ci ilə qədər şirkət yerli materiallar üzrə xərcləri 10%, dəyişkən istehsal xərclərini 20% və Çində sabit xərcləri 20% azaltmağı planlaşdırır (2024-cü il səviyyəsinə nisbətən).
Şirkət orta müddətli perspektivdə dünyada ildə 2 milyon avtomobil satmağı hədəfləyir, o cümlədən premium avtomobil satışını 15% artırmaq və elektrikli avtomobillərin sayını iki dəfə artırmaq niyyətindədir. Rəhbərlik orta müddətli perspektivdə tənzimlənmiş EBIT marjasını 8-10% səviyyəsinə çatdırmağı planlaşdırır.
MONETAR.AZ
