Rayonda istirahət neçəyədir? –
15 illik nəhəng ortaqlıq fikir ayrılığı səbəbindən pozuldu
22 İyul 2025
01:06
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) və Çinin Guangzhou Automobile Group Co., Ltd (GAC) arasındakı 15 illik böyük avtomobil ortaqlığı rəsmi olaraq başa çatdı. İki ildir davam edən fikir ayrılıqlarından sonra, bu birgə müəssisə Çin məhkəməsi tərəfindən iflas etmiş elan edildi.
GAC-FCA birgə müəssisəsi, uzun müddət davam edən çətinliklərdən sonra Çinin Hunan əyalətindəki Changsha Orta Xalq Məhkəməsi tərəfindən iflas elan olundu. Məhkəmə, şirkətin borclarını yenidən struktura sala bilmədiyi qənaətinə gəldikdən sonra iflas ərizəsini təsdiqlədi.
Bu böyük ortaqlıq 2010-cu ilin martında 'GAC Fiat' adı ilə başladı və təxminən 17 milyard yuan (təxminən 2.3 milyard ABŞ dolları) sərmayə ilə fəaliyyətə başladı. Çinin dünyanın ən böyük avtomobil bazarı olması səbəbiylə böyük ümidlər vəd edən bu təşəbbüs Fiat Viaggio və Freemont kimi yerli modellərlə bazara daxil oldu və ilk illərdə müsbət inkişaf tempini tutdu.
Əsas dönüş nöqtəsi 2015-ci ildə yaşandı. Ortaqlıq "GAC-FCA" adını alaraq bütün diqqətini Jeep markasına yönəltdi. Həmin il Çində istehsal olunan ilk Jeep Cherokee konveyerdən çıxdı. 2017-ci ilə gəldikdə isə satışlar 205 min ədədi keçərək rekord qırdı. GAC-FCA, qısa müddət ərzində Çinin ən sürətlə böyüyən birgə müəssisə avtomobil istehsalçısı adını qazandı.
Lakin bu yüksəliş uzun sürmədi. Satışlar 2018-ci ildə 125 min ədədə düşdü və bu azalma hər il davam etdi. 2021-ci ilə qədər satışlar cəmi 20 min ədədə gerilədi. GAC və Stellantis (FCA-nın hazırkı ana şirkəti) tərəfindən edilən cəmi 4 milyard yuan (580 milyon ABŞ dolları) nağd pul dəstəyi belə satışların azalmasını dayandıra bilmədi.
Problemlər 2022-ci ildə tamamilə kəskinləşdi. Stellantis GAC-ın razılığı olmadan ortaqlıqdakı payını 50%-dən 75%-ə qaldırmaq istədiyini açıqladı. GAC bu tələbi rədd etdiyini ictimaiyyətə bildirdi və bu fikir ayrılığı qısa müddətdə ortaqlığın dağılmasına gətirib çıxardı. 2022-ci ilin iyul ayında tərəflər birgə müəssisənin sona çatdığını rəsmən elan etdilər. Çin məhkəməsinin iflas qərarı ilə bu 15 illik nəhəng avtomobil ortaqlığının tarixi rəsmən sona çatmış oldu.
MONETAR.AZ
