Belə kartofları yemək qətiyyən
Münhen avtosalonuna baxış: Mercedes, BMW və Volkswagen-dən nə gözləmək olar?
6 Sentyabr 2025
14:33
İnvestorların əhval-ruhiyyəsinin yaxşılaşması fonunda Münhen avtosalonu gələn həftə açılır. Alman premium avtomobil istehsalçılarından böyük təqdimatlar gözlənilir.
Analitiklər yay aylarında investorların Avropa və ABŞ-dakı güclü satışlara görə bu sektora qarşı əhval-ruhiyyəsinin yaxşılaşdığını qeyd edirlər, baxmayaraq Çinlə amansız rəqabət aparılır.
BMW, Neue Klasse platformasının çoxdan gözlənilən debütü ilə mərkəzi səhnəyə çıxmağa hazırlaşır.. Diqqət çəkən məqam, WLTP standartı ilə təxminən 800 km məsafə qət edə bilən, 400 kVt maksimum DC enerji doldurma gücünə və 350 km məsafəni 10 dəqiqəyə doldurmaq qabiliyyətinə malik tam elektrikli iX3 SUV olacaq. Qiyməti 60.000 avro ilə 70.000 avro arasında olan modelin BMW-nin Avropada yüksək həcmli EV seqmentlərində rəqabət aparmasına kömək edəcəyi gözlənilir.
Patrick Hummellin başçılıq etdiyi analitiklər iX3 və qarşıdan gələn 2026 3 Series-in indiyə qədər BMW üçün zəif nöqtə olan yüksək həcmli seqmentlərdə bazar payını tuta biləcəyinə inanırlar.
Mercedes-Benz özünün xüsusi MB.EA platformasında qurulan ilk avtomobili olan yeni GLC-ni təqdim edəcək. Xüsusiyyətlərinin BMW-nin Neue Klasse-ə uyğun olacağı gözlənilməklə, təqdimat Mercedes-in elektrikli avtomobillərdə yenilənmə və BMW-nin bu texnologiyada gəlirlilik sahəsində rəqabətdən irəlidə olması ilə bağlı fikirlərə meydan oxumaq cəhdi kimi qiymətləndirilir. GLC-nin debütü, çox güman ki, Mercedesin yenidən yarışda olduğunu nümayiş etdirəcək. Mercedes-in Çindəki satışlarının azalması investorların əhval-ruhiyyəsi üçün əks külək olaraq qala bilər.
Bu arada, Volkswagen 25 000 avrodan başlayan qiymətlərlə dörd əlverişli elektrik modelindən ibarət ID.2 ailəsini təqdim etməyə hazırlaşır. Yeni MEB Giriş platformasında qurulan avtomobillərin 2026-cı ildə buraxılması planlaşdırılır və Volkswagen-in Avropada CO2 emissiyası qaydalarına cavab vermək səylərini dəstəkləyəcəyi gözlənilir.
Analitiklər, xüsusilə aşağı qiymətli EA seqmentində Çin avtomobil istehsalçılarının artan rəqabətini nəzərə alaraq, əsas məsələ kimi gəlirliliyi vurğulayırlar. Çin istehsalçılarının da tədbirdə güclü iştirakı gözlənilir, lakin onların Almaniyadakı ümumi bazar payı cəmi 2-3% olaraq qalır, bir çox satışlar hələ də demo və ya qısamüddətli qeydiyyatdan ibarətdir.
Ümumilikdə, avtosalonun avropalı avtomobil istehsalçıları üçün dəstəkləyici əhval-ruhiyyə yaradacağı gözlənilir, BMW-yə müsbət, Mercedes-ə daha ehtiyatlı baxılır, Volkswagen və Porsche-də isə ilin ikinci yarısı neytral mövqe mövcuddur.
MONETAR.AZ
