Hörmüz boğazı vasitəsilə iki neft məhsulları daşıyan tanker riskli keçidə başlayıb və İran sahil xəttinə çox yaxın marşrutla hərəkət edir. Bloomberg-in məlumatına görə, bu, ABŞ-ın regionda tammiqyaslı dəniz blokadası elan etməsindən sonra strateji su yolundan ilk “yarma cəhdi”dir.
Bugün səhər tezdən The New Future (İranla açıq əlaqəsi olmayan) və Auroura (ABŞ sanksiyaları altında olan) adlı iki tanker BƏƏ sahillərindən şimal-şərq istiqamətində hərəkətə başlayıb.
Hər iki gəmi İranın Larak adasının cənubundan keçən dar dəniz dəhlizi ilə hərəkət edir. Maraqlıdır ki, bu keçid İran hakimiyyəti tərəfindən son günlərdə Fars körfəzindən şərq istiqamətində çıxmaq istəyən gəmilər üçün yeganə icazəli marşrut kimi göstərilib.
Hazırda bu iki tankerin hərəkəti bütün dünyada treyderlər və hərbi analitiklər tərəfindən gərgin şəkildə izlənilir. Bu səfər faktiki olaraq, dünya neftinin təxminən beşdə birinin keçdiyi “dar boğazda” real nəzarətin kimdə olduğunu yoxlayan bir sınaqdır. Son həftələrdə bu marşrutda nəqliyyat demək olar ki, dayanıb: İran Qərb ölkələri ilə əlaqəli gəmiləri sistematik şəkildə hədəfə alıb və saxlayıb.
“Kamikadze tanker”lər haqqında məlumat"The New Future" Marşall Adaları bayrağı altında üzür. Daşıdığı yük BƏƏ-nin Həmriya limanında aprelin əvvəlində yüklənmiş 330 min barel dizel yanacağıdır. AIS sisteminə görə, təyinat limanı Omanın Suxar şəhəridir. Tanker fevralın sonunda, müharibədən əvvəl Fars körfəzinə daxil olub. Gəminin sahibi və operatoru Honq Konqda yerləşən Hong Kong Chuanglang Shipping şirkətidir.
"Auroura" Panama bayrağı altında üzür. Gəmi 2025-ci ilin dekabrından ABŞ-ın sərt sanksiyaları altındadır, çünki İran neftinin gizli ticarətində iştirak etdiyi bildirilir. Tanker dekabrdan bəri Körfəz sularında “ilişib qalıb”. Naviqasiya sistemində “göyərtədə hindistanlı ekipaj var” mesajı yayımlanır. Gəminin sahibi Hindistanda qeydiyyatda olan Aurora Shipowners Ltd şirkətidir.
