Almaniyanın vitse-kansleri və maliyyə naziri Lars Klinqbayl Avropa İttifaqının Çindən idxal olunan avtomobillərə tətbiq etdiyi tariflərin hibrid avtomobilləri də əhatə etməsinin tərəfdarı olduğunu bildirib. O, Çində avtomobil istehsalının dövlət subsidiyaları hesabına üstünlük qazandığını və bunun Avropa istehsalçıları üçün rəqabət mühitinə təsir etdiyini deyib.
Klinqbayl bu açıqlamanı “Volkswagen”in Volfsburqdakı baş qərargahında verib. Onun sözlərinə görə, Almaniya və Avropa İttifaqı sənayeni təhdid edən ədalətsiz ticarət praktikalarına qarşı daha sərt mövqe nümayiş etdirməlidir. O, həmçinin Çində istehsal olunan plug-in hibrid avtomobillərə tariflərin tətbiqini və avtomobillərin yerli istehsalına dair tələblərin sərtləşdirilməsini təklif edib.
Hazırda Aİ-nin Çindən gətirilən tam elektrik avtomobillərinə əlavə tarifləri mövcuddur, lakin hibrid avtomobillər eyni səviyyədə tarif tədbirlərinin əhatəsində deyil. Brüsselin Çinlə avtomobil ticarətində yaranan balanssızlığı azaltmaq və Avropa istehsalçılarının rəqabət mövqeyini qorumaq üçün əlavə tədbirləri nəzərdən keçirdiyi bildirilir.
Klinqbayl “Volkswagen”də aparılan restrukturizasiya prosesinə də toxunaraq, razılaşdırılmış tədbirlərin şirkətin transformasiyasının yalnız başlanğıcı olduğunu vurğulayıb. O, Volfsburqda şirkətin işçi nümayəndələri ilə görüşdən sonra avtomobil sənayesindəki dəyişikliklərin davam edəcəyini bildirib.
Almaniya hökumətinin bu mövqeyi Avropanın avtomobil sənayesində Çin istehsalçılarının artan rəqabəti fonunda irəli sürülür. Aİ-də Çin avtomobillərinin bazar payı və ticarət şərtləri ilə bağlı müzakirələr davam edir, Pekin isə Çin şirkətlərinin hüquq və maraqlarının qorunacağını bildirərək ticarət məhdudiyyətlərinə qarşı çıxır.
MONETAR.AZ
