Elektrikli avtomobillərin tarixi müasir dövrdən xeyli əvvələ gedib çıxır. Mütəxəssislərin fikrincə, XIX əsrin sonu – XX əsrin əvvəllərində elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələri bir sıra ölkələrdə geniş yayılmışdı. Hazırda isə 125 il əvvəl irəli sürülmüş batareya texnologiyasının yenidən tətbiqi istiqamətində elmi araşdırmalar aparılır.
Məlumata görə, məşhur amerikalı ixtiraçı Thomas Edison elektrikli avtomobillər üçün nikel-dəmir əsaslı batareya üzərində çalışmışdı. Həmin dövrdə bu texnologiya daha təhlükəsiz və uzunömürlü hesab olunsa da, enerji sıxlığının aşağı olması və texniki məhdudiyyətlər səbəbindən geniş tətbiq imkanları məhdud qalmışdı.
Müasir dövrdə aparılan tədqiqatlar göstərir ki, yeni materiallar və nanostruktur yanaşmalar sayəsində bu konsepsiya daha səmərəli formada reallaşdırıla bilər. Alimlər bildirirlər ki, yenilənmiş nikel-dəmir batareyalar sürətli şarj, uzun istismar müddəti və yüksək dözümlülük kimi üstünlüklər təqdim edə bilər.
Qeyd edilir ki, hazırda elektrikli avtomobillərdə əsasən lityum-ion batareyalardan istifadə olunur. Bununla belə, alternativ texnologiyaların inkişafı enerji təhlükəsizliyi, xammal müxtəlifliyi və dayanıqlı istehsal baxımından mühüm əhəmiyyət daşıyır.
Ekspertlərin qənaətinə görə tarixi ideyaların müasir texnologiyalarla yenidən işlənməsi elektrikli nəqliyyat sektorunda yeni mərhələnin başlanğıcı ola bilər. Bu isə avtomobil sənayesində innovasiya proseslərinin davamlı xarakter aldığını bir daha nümayiş etdirir.
MONETAR.AZ
