Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının (ACEA) açıqladığı statistikaya əsasən, 2026-cı ilin sentyabrında Avropa İttifaqı (Aİ), Avropa Sərbəst Ticarət Assosiasiyası (EFTA) ölkələri və Böyük Britaniyada yeni minik avtomobillərinin qeydiyyatı ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 10,2% artaraq 1,36 milyon vahidə çatıb.
Sentyabr ayında Avropa avtomobil bazarında mühərrik növləri üzrə fərqli dinamika müşahidə olunub. Elektrikli və hibrid avtomobillərin qeydiyyatı artdığı halda, benzin və dizel mühərrikli modellərə tələbat azalıb.
2026-cı ilin sentyabrında tam elektrikli avtomobillərin (BEV) qeydiyyatı illik müqayisədə təxminən 60% artıb. Plug-in hibridlərin (PHEV) qeydiyyatında 24%, adi hibrid avtomobillərdə (HEV) isə 5,3% artım qeydə alınıb.
Bunun əksinə, benzin mühərrikli avtomobillərin qeydiyyatı 20,6%, dizel mühərrikli modellərin qeydiyyatı isə 28% azalıb.
Aİ bazarında mühərrik növləri üzrə pay bölgüsündə hibrid avtomobillər 36,3%-lə ilk sırada qərarlaşıb. Tam elektrikli avtomobillərin payı 22,7%-ə çataraq benzin mühərrikli avtomobillərin 21,2%-lik göstəricisini ötüb.
Avropa bazarında elektrikli və hibrid avtomobillərə marağın artması fonunda Çin istehsalçıları da mövqelərini möhkəmləndirirlər. BYD, SAIC, Leapmotor və Chery Auto kimi markalar bu seqmentdə fəallıqlarını artırıblar.
Çinin BYD şirkətinin Avropadakı avtomobil qeydiyyatları illik müqayisədə 98,4% artaraq 49 953 vahidə çatıb.
Digər istehsalçılar arasında Tesla və Stellantis də müsbət dinamika nümayiş etdirib. Tesla-nın Aİ-də qeydiyyatları 72,5% artaraq 68 776 vahidə yüksəlib. Stellantis konsernində isə artım 4,5% təşkil edib.
Toyota Group-un qeydiyyatları 1,7% artıb. Bununla yanaşı, Avropanın bir sıra yerli avtomobil istehsalçıları və Cənubi Koreyanın Hyundai konserni sentyabr ayında satış həcmlərinin azalması ilə üzləşiblər.
Elektrikli və hibrid modellərin bazar payının artması avtomobil sənayesində texnoloji dəyişikliklərin sürətləndiyini göstərir. İstehlakçıların yanacaq xərclərinə həssaslığı, enerji bazarındakı qeyri-müəyyənlik və avtomobil istehsalçıları arasında rəqabət bu prosesə təsir edən amillər sırasındadır.
Eyni zamanda, elektrikli avtomobillərin istehsalında yarımkeçiricilər və digər qabaqcıl texnologiyaların əhəmiyyəti artır. Bu, avtomobil sənayesi ilə elektronika və çip istehsalı sahələri arasındakı əlaqəni daha da gücləndirir.
Çin markalarının Avropa bazarında genişlənməsi isə ənənəvi istehsalçılar üzərində rəqabət təzyiqini artırır. Avropalı istehsalçılar bu şəraitdə elektrikləşmə, texnoloji yeniliklər və təhlükəsizlik sistemlərinin təkmilləşdirilməsinə diqqət yetirirlər.
Sentyabrın nəticələri Avropa avtomobil bazarında elektrikli və hibrid modellərin mövqelərinin gücləndiyini, benzin və dizel avtomobillərinin payının isə azaldığını göstərir.
MONETAR.AZ
